Tepat pada lap ke-12, bendera kuning berkibar menandakan Virtual Safety Car setelah mobil Sebastian Vettel (Aston Martin) berasap di gravel.
Leclerc kemudian masuk pit stop ketika Virtual Safety Car masih berlanjut.
Keputusan itu membuat Leclerc harus turun ke urutan tiga di belakang Russell dan Verstappen ketika kembali ke lintasan.
Hingga lap ke-22, Leclerc masih tertahan di peringkat ketiga ketika tertinggal nyaris 15 detik dari Verstappen yang masih memimpin meski belum masuk pit stop.
Leclerc akhirnya naik ke peringkat kedua pada lap ke-24 tepat setelah Russell masuk pit stop.
Tepat pada lap ke-30, Leclerc kembali mengambil alih pimpinan balapan.
Empat lap berselang, Leclerc harus kembai turun ke peringkat kedua setelah memutuskan masuk ke pit stop untuk kedua kalinya.
Perubahan posisi terdepan pada lap ke-30 hingga 34 adalah akibat dari strategi pit stop Verstappen dan Leclec.
Tepat pada lap ke-48, Verstappen kembali pit stop untuk kedua kalinya ketika Safety Car keluar akibat mobil Daniel Ricciardo (McLaren) bermasalah di pinggir lintasan.
Keputusan serupa diambil oleh Charles Leclerc dan Russell.
Verstappen akhirnya sukses menjadi pebalap pertama yang melewati garis finis di belakang safety Car yang masih berada di lintasan hingga akhir balapan.
