bakabar.com, JAKARTA - Jajaran sepeda motor Honda yang tak pakai rangka eSAF atau enhanced Smart ArchitectureFrame, ternyata ada skuter matik hingga moge.
Seperti dikeahui, rangka eSAF yang digunakan oleh Honda belakangan ramai lantaran diduga mudah berkarat pada beberapa skutik mereka.
Bahkan, karat tersebut diduga menjadi penyebab dari beberapa video motor skutik Honda patah hingga terlipat ketika digunakan di jalan raya.
Baca Juga: Soal Rangka eSAF Honda, Pedagang Motor Bekas: Banyak yang Tanya Tahun Lama
Rangka eSAF sendiri mulai diterapkan pada model Honda Genio di tahun 2019, serta BeAT dan BeAT Street keluaran 2020-sekarang, Scoopy baru hingga Vario 160 keluaran 2022-sekarang.
Honda mengklaim bahwa rangka ini dengan bobot 8 persen lebih ringan dari pendahulunya, hingga dapat lebih mudah dan nyaman untuk dikendarai.
Nah, selain kelima model tersebut, motor-motor keluaran PT Astra Honda Motor tidak menggunakan rangka eSAF. Model apa saja?
Ditelusuri dari laman resmi Honda, Jumat (8/9), motor yang tidak menggunakan rangka eSAF, seperti dua skutik yakni PCX 160 dan ADV 160.
Baca Juga: Tips Merawat Rangka Motor Agar Tetap Kokoh, Pemilik eSAF Wajib Baca
Berikut skutik Honda yang tidak menggunakan rangka eSAF:
- Honda Vario 125 (rangka underbone)
- Honda ADV 160 (rangka double cradle)
- Honda PCX 160 (rangka double cradle)
- Honda Forza 250 (rangka underbone)
- Honda EM1e
- Honda Revo 110
- Honda Supra X125
- Honda Supra GTR
- Honda CBR250RR
- Honda CB150X
- Honda Goldwing
Untuk diketahui, Honda Forza 250 merupakan salah satu skutik termahal yang dikeluarkan Honda. Motor ini merupakan produk global dan masih diimpor utuh dari Thailand.
Untuk dapat memastikannya, anda dapat melihat laman resmi Honda di sini tentang spesifikasi motor yang diinginkan, dan melihat rangka apa yang digunakan pada motor itu.
