Uji Performa Kendaraan

Coba Koin Ajaib Pendongkrak Performa dan Pengirit BBM, Efeknya Ampuh?

De One Fuel Catalyst diklaim bisa dongkrak performa mesin hingga iritkan konsumsi BBM. Simak hasil tesnya di Xpander dan Stargazer.

Featured-Image
Bentuknya mirip koin, De One Fuel catalyst diklaim bisa dongkrak performa mesin kendaraan dan menghemat konsumsi BBM. Foto: Harun/apahabar.com

bakabar.com, JAKARTA - Percaya enggak sih, ada alat mirip koin yang bisa menambah performa kendaraan?

Alat ini bernama De One Fuel Catalyst yang dibuat oleh pegiat otomotif lokal, Arief Budianto dan Edy Sumarna.

Menariknya De One Fuel Catalyst hanya perlu dimasukkan ke dalam tangki BBM.

Setelah tercampur dengan BBM, performa kendaraan diklaim dapat meningkat dari segi tenaga maupun torsinya.

Baca Juga: Motor Listrik Electrum H5 akan Dijual Lebih Murah dari Vario, Harga?

Untuk membuktikannya, pihak De One juga melakukan sesi dyno test di dua Low MPV Hyundai Stargazer dan Mitsubishi Xpander di bengkel SP Motorsport di BSD, Tangerang.

Menurut Arief, De One Fuel Catalyst mampu meningkatkan kualitas BBM pada kendaraan.

"Part ini mampu mengkondisikan bahan bakar agar mutunya naik, tidak basi kalau kendaraan lama tidak digunakan, dan menurunkan emisi gas buang," ujarnya kepada bakabar.com, Jumat (10/11).

Bentuk De One Fuel Catalyst yang terbuat dari bahan logam mulia. Dimasukkan ke tangki BBM tidak larut. Foto: Harun/bakabar.com
Bentuk De One Fuel Catalyst yang terbuat dari bahan logam mulia. Dimasukkan ke tangki BBM tidak larut. Foto: Harun/bakabar.com

De One Fuel Catalyst dibuat di dalam negeri mulai awal 2023, bahan logam mulianya melapisi bahan utama jenis alumunium oksida.

Penggunaan alat tersebut, disarankan satu butir untuk setengah sampai satu liter BBM.

"Untuk pengetesan di Stargazer dan Xpander kami pakai 50 butir dengan takaran BBM 25 liter lebih," jelas Arief.

Baca Juga: Diskon Mitsubishi Xpander Jelang Akhir 2023, Kena Potongan Rp15 Juta

Ia juga menyebut, De One Fuel Catalyst punya sejumlah keunggulan mulai dari daya tahan hingga efek sampingnya.

"Bahan logam De One Fuel Catalyst tidak larut ke BBM sehingga bisa dipakai sampai 10 tahun atau 200 ribu kilometer. Selain itu tidak mengakibatkan karat di dalam tangki," jelas Arief.

Harga part yang bisa disebut 'koin ajaib' ini ditawarkan mulai Rp2,5 juta untuk pengguna mobil dengan kemasan isi 50 butir, dan Rp1,5 juta untuk 25 butir.

Sementara harga De One Fuel Catalyst untuk pengguna motor berisi 5 butir ditawarkan Rp 250 ribu, sedangkan kemasan isi 10 butir dijual Rp500 ribu.

Sesi dyno test De One Fuel Catalyst di Hyundai Stargazer. Foto: Harun/bakabar.com
Sesi dyno test De One Fuel Catalyst di Hyundai Stargazer. Foto: Harun/bakabar.com

"Harga tersebut tergolong terjankau untuk masa pakai sepanjang itu. Efeknya bahan bakar juga lebih irit mulai 5 persen, hasilnya bisa lebih irit tergantung gaya berkendara," ungkap Arief.

Produk tersebut bisa dibeli secara online di e-commerce dan situs defuelcatalyst.blogspot.com.

Baca Juga: Komparasi Hyundai Stargazer vs Mitsubishi Xpander, Simak Plus Minusnya

Hasil Dynotest

Mitsubishi Xpander dan Hyundai Stargazer yang menjadi objek pengetesan dipastikan dalam kondisi standar.

Keduanya memakai bahan bakar dengan oktan 92. Xpander diisi Pertamax dan Stargazer memakai BP 92.

Hasil tes De One Fuel Catalyst di Hyundai Stargazer. Foto: fok. SP Motorsport
Hasil tes De One Fuel Catalyst di Hyundai Stargazer. Foto: fok. SP Motorsport

Hasilnya tenaga mesin Stargazer yang disalurkan ke roda depan dalam meain dyno meningkat sebesar 3,2 dk dengan RPM yang lebih rendah.

Sebelum memakai koin ajaib tersebut, tenaga Stargazer tercatat 90,8 dk di 6.575 rpm.

Setelah memakai De One Fuel Catalyst, tenaganya menjadi 94,1 dk di 6.325 rpm.

Baca Juga: Mitsubishi Pajero Jadi Mobil Bersejarah Versi Japan Automotive Hall of Fame

Torsi Stargazer yang sebelumnya 118,1 Nm di 6.450 rpm, naik menjadi 123,9 Nm di 6.000 rpm.

Sementara tenaga Mitsubishi Xpander juga meningkat 1,6 dk dengan RPM yang lebih rendah setelah memakai De One Fuel Catalyst.

Torsinya juga naik 0,2 Nm dengan RPM atau putaran mesin yang lebih rendah.

Hasil tes dyno De One Fuel Catalyst di Mitsubishi Xpander. Foto: dok. SP Motorsport
Hasil tes dyno De One Fuel Catalyst di Mitsubishi Xpander. Foto: dok. SP Motorsport

Menurut Arief, hasil tersebut sebenarnya belum maksimal karena durasi pencampuran BBM dan kinerja De One Fuel Catalyst yang terbilang singkat.

"Karena hasil maksimal bisa didapat satu hari setelahnya atau minimal semalam. Jadi meskipun baru tercampur dengan BBM, part ini sudah ada efeknya," terangnya.

Baca Juga: Vespa 946 Edisi 10 Tahun Dirilis Terbatas, Harganya Setara Xpander

Atas hasil tersebut, kedua pemilik mobil mengaku senang dan cukup puas atas percobaan De One Fuel Catalyst.

"Sensasinya terasa mantap, tarikannya benar-benar joss. Saya puas tapi tetap penasaran dengan efek yang katanya maksimal di hari berikutnya," kata Sonny Eka Putra, pemilik Hyundai Stargazer yang juga sebagai owner bengkel Morgan Garage.

"Secara performa naiknya memang belum terlalu impresif. Tapi dari sisi emisi berkurang jauh sebanyak 50 persen," ujar David Kusumawijaya, pemilik Xpander yang sekaligus sebagai Wakil Ketua Umum Xpander Mitsubishi Owner Club (X-MOC).

Bagaimana, tertarik coba produk ini?

Editor
Komentar
Banner
Banner