Motor Setop Produksi

Daftar Motor yang Disuntik Mati pada 2022, Yamaha Paling Banyak

Hadirnya sepeda motor model terbaru membuat beberapa model kendaraan beroda dua lain terpaksa disetop produksi atau disuntik mati.

Daftar motor yang disuntik mati pada tahun 2022. (Foto: dok. Sinergi Madura)

apahabar.com, JAKARTA - Hadirnya sepeda motor model terbaru membuat beberapa model kendaraan beroda dua lain terpaksa disetop produksi atau disuntik mati.

Disuntik matinya beberapa model tidak terlepas karena bermacam alasan seperti permintaan yang menurun.

Hal lainnya juga disebabkan tak bisa mengimbangi tren, strategi agar tak saling mencaplok pasar, hingga mengklaim sebagai inovasi lanjutan dari sebuah produk.

Sepanjang 2022, diketahui ada sebanyak 7 motor yang harus disuntik mati. Apa saja motor itu? Yuk kita simak satu persatu.

Yamaha Jupiter MX 150

Motor Yamaha yang disetop pertama adalah Yamaha Jupiter MX 150. Motor ini pertama kali diperkenalkan pada 2005 silam.

Saat itu motor ini kerap jadi pilihan konsumen karena performanya yang kencang. Bahkan kehadirannya saat itu menjadi pesaing dari Suzuki Satria F150.

Baca Juga: Tempat Parkir Alternatif yang Mau Habiskan Malam Tahun Baru di TMII

Kepastian soal suntik mati MX 150 diungkap Yamaha pada November 2022 atau bertepatan dengan pameran IMOS di JCC, Senayan yang lalu.

Praktis di segmen motor bebek bermesin 150 cc, Yamaha Indonesia kini hanya menjagokan MX King 150 untuk bertarung melawan rival-rivalnya.

Yamaha Aerox

Selanjutnya ada Yamaha Aerox model lawas. Saat versi terbarunya meluncur di November 2021, perusahaan juga menjelaskan akan tetap menghadirkannya untuk konsumen.

Namun mengacu laman resmi jualan Yamaha Indonesia per Desember 2022 ini, daftar dan nama dari Aerox 155 lawas sudah dihilangkan.

Baca Juga: Tiket TMII Naik 100 Persen, Pengunjung Tetap Antusias

Yamaha Mio S

Mio S menambah produk dari Yamaha yang harus melakukan setop produksi di 2022 ini. 

Model itu pertama kali diluncurkan oleh perusahaan pada 2017 dengan harga awal Rp15,7 juta OTR Jakarta.

Target utama konsumen yang disasar dari Mio S adalah perempuan, namun tak menutup peluang bisa digunakan juga oleh para lelaki.

Di segmen matik 125 cc, Yamaha Indonesia memang terbilang banyak menyodorkan produknya. 

Maka timbul analisa bila opsi yang banyak ini memunculkan persaingan antara produk sendiri.

Yamaha Mio Soul GT

Masih dari Yamaha, skutik yang disuntik mati selanjutnya adalah Yamaha Mio Soul GT pada Juni 2022 lalu. 

Soul GT diposisikan oleh perusahaan sebagai motor matik dengan tampilan sporty dengan performa mesin 125 cc.

Alasan utama motor ini disuntik mati karena Yamaha Indonesia menilai perlu adanya inovasi lanjutan.

Kendati begitu, bisa jadi di tahun-tahun yang akan datang muncul versi reborn yang lebih modern.

Baca Juga: Spek dan Harga Mitsubishi Pajero Sport, SUV yang Bikin 'Gaduh' di Jalan

Yamaha Mio Z

Dua bulan setelah pemberhentian produksi dari Soul GT, Yamaha juga kembali menghentikan penjualan Mio Z pada Agustus 2022.

Skutik ini diperkenalkan pada 2016 dan merupakan varian lain dari Mio M3. 

Sekilas tidak ada perbedaan signifikan antara Mio berlabel Z maupun M3. 

Secara wujud, fungsionalitas, sampai mesinnya pun serupa. Hanya saja jika diibaratkan versi Z jauh lebih sporty.

Baca Juga: Asal Usul Car Free Night di Malam Tahun Baru

Yamaha Nmax

Sejak peluncuran model barunya pada Desember 2019, Yamaha memberikan penjelasan bila model lawasnya akan terus dijual lantaran masih diserap baik oleh konsumen.

Namun awal tahun 2022, tepatnya di bulan Januari, perusahaan memastikan bila Nmax model lama sudah dihentikan produksinya.

Suzuki Smash

Nah motor berikutnya yang disuntik mati adalah motor bebek legendaris Suzuki Smash. 

Perusahaan itu mengakhiri masa bakti 19 tahun sejak diluncurkan pertama kali pada 2003 silam.

Suzuki menjelaskan, alasan disuntik matinya motor bebek Smash di Indonesia karena penjualannya yang terus merosot.

Secara pangsa pasar, tipe motor ini terus tergerus oleh eksistensi motor matik.

Baca Juga: Daihatsu Kolaborasi Pelestarian Penyu bersama Pemerintah dan Warga

Meski sudah stop produksi, Suzuki Indonesia berjanji akan terus menyediakan after sales untuk konsumen.

Mereka menjanjikan layanan baik itu perawatan kendaraan dan penyediaan onderdil sampai minimal 10 tahun ke depan.

Suzuki GSX150 Bandit

Model terakhir yang hilang dari daftar penjualan di 2022 adalah Suzuki GSX150 Bandit. 

Opsi dari motor naked tersebut sudah ditiadakan dari laman resmi jualan Suzuki Indonesia sejak Februari 2022 lalu.

Model ini pertama kali diluncurkan pada 2018 dengan maksud awal menemani saudara-saudaranya GSX-S150 dan GSX-R150.